歐美國(guó)家已越來越多地將信息技術(shù)應(yīng)用于旅游業(yè)，并在不斷發(fā)展的過程中形 成了許多先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)和模式。近年來，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，App 模式在智慧 旅游系統(tǒng)中的角色越來越普及，海外的很多景區(qū)也通過射頻識(shí)別、二維碼、移動(dòng) App客戶端、無線智能覆蓋等系統(tǒng)逐步提升景區(qū)的智能化水平。景區(qū)票務(wù)系統(tǒng)

　　歐美智慧旅游分銷系統(tǒng)借鑒:機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)(GDS )

　　機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)是隨著世界經(jīng)濟(jì)全球化和游客需求的多樣化，由航空公司、旅游產(chǎn)品供應(yīng)商形成聯(lián)盟，集運(yùn)輸、旅游相關(guān)服務(wù)于一體，從航空公司航班控制系統(tǒng)(Inventory Control System， ICS) 、計(jì)算機(jī)訂座系統(tǒng)(Computer ReservationSystem，CRS) 演變而來的全球范圍內(nèi)的分銷系統(tǒng)。

　　機(jī)票預(yù)訂系統(tǒng)通過龐大的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)將航空、旅游產(chǎn)品與代理商連接起來，使代理商可以實(shí)時(shí)銷售各類產(chǎn)品組合，從而使最終消費(fèi)者(游客)擁有最透明的信息、最廣泛的選擇范圍、最強(qiáng)的議價(jià)能力和最低的購買成本。

　　GDS營(yíng)銷通路的特色如下。

　?、贋槿虺^2000個(gè)旅游網(wǎng)站提供銷售房間的服務(wù);

　?、谌澜绯^60萬旅游從業(yè)者幫助其客人預(yù)訂房間;

　?、廴蛩拇蠛娇沼單幌到y(tǒng)(Sabre、 Amadeus、 Galileo、 Worldspan) 互聯(lián)銷售;

　　④全球每年有超過50億美元的交易平臺(tái);

　?、莶蛷d可以增加國(guó)際曝光，提升形象，有效開拓國(guó)際市場(chǎng)，吸收國(guó)外客源等。

　　目前，全球分銷系統(tǒng)主要包括Sabre (原美國(guó)航空公司的Sabre系統(tǒng))、

　　Worldspan (由原美國(guó)環(huán)球航空公司的Pars系統(tǒng)和達(dá)美航空公司的Datasii系統(tǒng)于1990年合并而成)、Galileo (由原美國(guó)聯(lián)合航空公司的Apollo系統(tǒng)和歐洲的Galileo系統(tǒng)于1993年合并而成)和Amadeus (由原美國(guó)大陸航空公司的“系統(tǒng)一”和歐洲的Amadeus系統(tǒng)于1995年合并而成)四大系統(tǒng)。景區(qū)網(wǎng)上售票軟件

　　這四大系統(tǒng)包攬了全球所有的GDS預(yù)訂業(yè)務(wù)，并各有側(cè)重，如Amadeus就是歐洲最大的GDS，其業(yè)務(wù)占整個(gè)歐洲市場(chǎng)的51%。在歐洲，有40%左右的旅行社都擁有GDS，法國(guó)已有85%的旅行社擁有GDS。

　　近期，AXESS和SAVRE系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)后，日本和歐洲的6100個(gè)系統(tǒng)用戶已經(jīng)可以通過美國(guó)航空公司系統(tǒng)預(yù)訂機(jī)票、飯店，并可進(jìn)行租車。